DE Entladungspistole V2L 16A

Q: Der Hauptunterschied zwischen AC-Ladegerät und DC-Ladegerät?
A: Der Unterschied zwischen AC-Laden und DC-Laden besteht im Ort, an dem der AC-Strom umgewandelt wird;Innerhalb oder außerhalb des Autos. Im Gegensatz zu AC-Ladegeräten befindet sich der Konverter bei einem DC-Ladegerät im Ladegerät selbst.Das heißt, er kann den Strom direkt in die Autobatterie einspeisen und benötigt für die Umwandlung kein Bordladegerät.

Q: Lademodi?
A:Modus 2: Langsames AC-Laden über eine standardmäßige 3-polige Steckdose mit einer EV-spezifischen Schutzvorrichtung im Kabel.Modus 3: Langsames oder schnelles AC-Laden über einen dedizierten und festen Stromkreis mit spezifischem mehrpoligem EV-Anschluss mit Steuer- und Schutzfunktionen.Modus 4: Schnelles oder ultraschnelles DC-Laden mit Gleichstrom mit einer Anschlusstechnologie wie CHAdeMO oder CCS.

Q: Die Unterschiede der globalen DC-Schnellladestandards?
A: CCS-1: DC-Schnellladestandard für Nordamerika.
CCS-2: DC-Schnellladestandard für Europa.
CHAdeMO: DC-Schnellladestandard für Japan.
GB/T: DC-Schnellladestandard für China.

Q: Bedeutet je höher die Ausgangsleistung der Ladestation, desto schneller ist die Ladegeschwindigkeit?
A: Nein, das ist nicht der Fall.Aufgrund der begrenzten Leistung der Autobatterie in diesem Stadium führt die höhere Leistung nicht zu einer schnelleren Ladegeschwindigkeit, wenn die Ausgangsleistung des Gleichstromladegeräts eine bestimmte Obergrenze erreicht.
Die Bedeutung von Hochleistungs-Gleichstromladegeräten besteht jedoch darin, dass sie zwei Anschlüsse unterstützen und gleichzeitig hohe Leistung ausgeben können, um zwei Elektrofahrzeuge gleichzeitig aufzuladen. Wenn die Batterie des Elektrofahrzeugs in Zukunft verbessert wird, um das Laden mit höherer Leistung zu unterstützen, Es ist nicht notwendig, erneut Geld für die Aufrüstung der Ladestation zu investieren.

Q: Wie schnell kann ein Fahrzeug aufgeladen werden?
A: Die Ladegeschwindigkeit hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab
1. Ladegerättyp: Die Ladegeschwindigkeit wird in „kW“ angegeben und hängt unter anderem von der Kapazität des Ladegerättyps und dem verfügbaren Anschluss an das Stromnetz ab.
2. Fahrzeug: Die Ladegeschwindigkeit wird auch vom Fahrzeug bestimmt und ist von mehreren Faktoren abhängig.Beim regelmäßigen Laden ist die Kapazität des Wechselrichters bzw. „On-Board-Chargers“ von Einfluss.Darüber hinaus hängt die Ladegeschwindigkeit davon ab, wie voll der Akku ist.Dies liegt daran, dass ein Akku langsamer lädt, wenn er voll ist.Oberhalb von 80 bis 90 % der Akkukapazität macht Schnellladen oft keinen Sinn mehr, da der Ladevorgang immer langsamer wird.

3. Bedingungen: Auch andere Bedingungen, wie z. B. die Temperatur des Akkus, können die Ladegeschwindigkeit beeinflussen.Eine Batterie funktioniert optimal, wenn die Temperatur weder zu hoch noch zu niedrig ist.In der Praxis liegt diese oft zwischen 20 und 30 Grad.Im Winter kann eine Batterie sehr kalt werden.Dadurch kann sich der Ladevorgang erheblich verlangsamen.Umgekehrt kann eine Batterie an einem Sommertag sehr heiß werden und der Ladevorgang kann dann auch langsamer sein.